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天津一汽豐田、廣汽豐田將分別召回卡羅拉和雷凌車型 合計召回超32萬輛車

據國家市場監督管理總局1月27日發布的公告,天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將分別召回卡羅拉和雷凌車型,合計召回超32萬輛車。

【召回車型】

根據召回公告,天津一汽豐田汽車有限公司將召回 2020年3月23日至2021年7月2日期間生產的部分卡羅拉,共計162301輛。

廣汽豐田汽車有限公司將召回2020年4月8日至2021年11月19日期間生產的部分雷凌汽車,共計161614輛。

【召回原因】

據悉,本次召回范圍內的車輛由于發動機點火線圈制造問題,導致部分點火線圈內部的1級線圈支架尺寸存在偏差,1級線圈可能與中心鐵芯接觸,線圈中銅線與中心鐵芯間的絕緣度降低。極端情況下,發動機運行中可能引起1級線圈和中心鐵芯發生短路,使得保險絲熔斷,切斷供給火花塞的電源,導致車輛在行駛中熄火,增加了車輛發生事故的風險,存在安全隱患。

【解決辦法】

針對以上缺陷,天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改良后的點火線圈,以消除安全隱患。

【點評】

關于本次召回,涉及廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉都是各公司旗下的暢銷車型。數據顯示,2021年卡羅拉全年累計銷量324763輛,為豐田品牌在華銷量最高的車型,姊妹車型雷凌全年累計銷量227673輛,銷量僅次于卡羅拉。點火線圈,即提供點火能量的裝置。一般來說,點火線圈的使用壽命在10萬公里以上。在此次召回公告中提到,因為點火線圈制造問題將導致火花塞無法正常工作,也就是直接導致發動機無法正常工作,很可能造成車主駕駛車輛時在路上趴窩,增加事故發生的概率。

關鍵詞: 一汽 廣汽 卡羅拉 雷凌車型 召回

責任編輯:Rex_09

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